MES CONSTATS :

St Pierre s'agrandit et s'étend. Les quartiers résidentiels peuvent être éloignés des commerces de proximité. --> pour se rendre à la boulangerie, à l'Escale ou au marché, le réflexe des habitants est de prendre la voiture.

La gare de Corbeil est la plus proche de notre commune, et de nombreux St Perrayens souhaitent privilégier les transports en commun pour leurs déplacements. Mais comment se rendre à la gare, quand on n'habite pas à coté du T-zen ?
--> certains habitants s'y rendent à pied (depuis le quartier des fleurs, Anne-Franck ou Vivaldi). Ça fait loin !
--> d'autres ont le réflexe de prendre la voiture, pour peu de distance, finalement. 2 problèmes : cela engorge la rue Montagne du Perray et l'offre de parking est faible à la gare de Corbeil
--> d'autres renoncent à Corbeil et favorisent la gare de Lieusaint pour son offre de parking, mais on augmente l'émission de CO2 et on gâche inutilement du carburant.
--> les citoyens se sentent obligés de disposer de plusieurs véhicules motorisés par foyer, rien que pour pouvoir rejoindre les gares (ce qui cause un problème de stationnement en ville, devant les maisons)

MA SOLUTION :

Proposer des bornes de location de véhicules verts, type "Vélib'", allant de la trottinette à assistance électrique à la rosalie (ou parisienne).
- Un point central, avec un guichet, peut être envisagé vers l'allée du Belvédère, pour gérer le départ et retour des véhicules en provenance ou à destination de la gare de Corbeil. Dans cet objectif, un partenariat doit être envisagé avec la gare de Corbeil et une borne doit y être installée pour le dépôt des engins le matin. Les véhicules à assistance électrique emprunteraient la rue Montagne du Perray au retour, le soir.
- une autre borne peut être envisagée Place Yourcenar (pour rejoindre facilement le centre-ville)
- une autre Golf de Greenparc
- une rue Victor Hugo
- une dernière à la mairie, (pour les balades autour du lac!)

TYPOLOGIE DE VÉHICULES DISPONIBLES
- à assistance électrique : type vélo, trottinette, segway (à privilégier pour la gare)
- type rosalie (à 4 places ou plus), pour les sorties familiales, type vélo (avec ou sans remorque) ou karting, pour les déplacements intra-communaux doux. Avec panier pour les courses, bien sûr !

AUTRE POSSIBILITÉ, A TERME

Rendre certaines voies cyclables (ex. rue des jasmins) pour sécuriser ces déplacements doux. Les voitures emprunteraient alors la rue du château (parallèle)

Intérêt :
Le système de bornes de location de véhicules permettrait un désengorgement des voies menant à la gare (actuellement encombrées en heure de pointe par les véhicules individuels motorisés) et feraient gagner du temps au St Perrayens qui cherchent des places de stationnement.

La mobilité douce permettrait de réduire les émissions de CO2, en favorisant la circulation d'engins non-motorisés type vélo, trottinette, etc. dans la ville.

Cette offre de transport supplémentaire permettrait de venir chercher un public non véhiculé ou qui n'ose pas traverser tout St Pierre à pied; pour rejoindre les commerces de proximité. Cela amènerait du public à l'Escale, au marché, à la médiathèque...

Cette nouvelle façon de se déplacer changerait complètement le rythme de la vie en ville, favoriserait les commerces de proximité, améliorerait la sécurité routière, donnerait un nouveau visage, plus humain, plus lent, plus convivial à notre ville

Localisation envisagée